Skok ze spadochronem w tandemie
Skok ze spadochronem w tandemie to prawdopodobnie najszybsza i najbezpieczniejsza droga do tego, aby na własnej skórze doświadczyć niewiarygodnego uczucia swobodnego spadania. Decydując się na to przeżycie, nie potrzebujecie długich i żmudnych szkoleń, ponieważ za wszystkie aspekty techniczne odpowiada doświadczony instruktor, z którym jesteście bezpiecznie złączeni specjalną uprzężą.
Prędkość osiągająca ponad 200 km/h, pęd powietrza i adrenalina buzująca w żyłach to doznania, których nie da się porównać z niczym innym na Ziemi. Gdy po około minucie spadania otworzy się główny spadochron, zapada absolutna cisza, a Wy możecie podziwiać świat z lotu ptaka, powoli szybując w kierunku lądowiska. To marzenie jest całkowicie w Waszym zasięgu, wystarczy jedynie odrobina odwagi, by zrobić ten decydujący krok z pokładu lecącego samolotu.
Orientacyjny koszt spełnienia marzenia
Sprawdźcie, z jakimi wydatkami musicie się liczyć, planując realizację marzenia we własnym zakresie.
Krok po kroku - od pomysłu do realizacji!
- Krok 1: Weryfikacja zdrowia Upewnijcie się na samym początku, że nie posiadacie medycznych przeciwwskazań, takich jak nieleczona epilepsja czy poważne choroby serca, które mogłyby uniemożliwić skok.
- Krok 2: Wybór strefy zrzutu Porównajcie oferty lokalnych szkół, zwracając szczególną uwagę na flotę samolotów; wyższe wyskoki gwarantują dłuższą fazę swobodnego spadania.
- Krok 3: Rezerwacja i dodatki Wybierzcie termin z wyprzedzeniem i zadecydujcie o pakiecie multimedialnym, ponieważ nagrań z powietrza nie da się już dokupić po wylądowaniu na ziemi.
- Krok 4: Przygotowania domowe W dniu wyjazdu zjedzcie pożywny, ale lekki posiłek, zadbajcie o dobre nawodnienie oraz wybierzcie wygodny, dresowy ubiór i płaskie sportowe obuwie bez haczyków.
- Krok 5: Lotniskowe szkolenie Po dotarciu na miejsce przejdziecie krótkie, 15-minutowe szkolenie naziemne, podczas którego opanujecie wyginanie ciała w tzw. kształt banana i zasady bezpiecznego lądowania.
- Krok 6: Wejście na pokład i lot Cieszcie się widokami w drodze na pułap docelowy, a na sygnał zielonego światła po prostu zaufajcie zapiętemu za Waszymi plecami instruktorowi i ruszcie po wymarzoną dawkę adrenaliny.
Zacznij już dziś: Wyszukajcie w internecie najbliższe certyfikowane strefy zrzutu (dropzone) w promieniu 100 kilometrów od Waszego miejsca zamieszkania i poczytajcie w opiniach Google o pracujących tam instruktorach.
Zbiór porad jak spełnić marzenie
- Dzień przed wizytą na strefie zrzutu całkowicie zrezygnujcie z alkoholu, ponieważ personel lotniska z troski o bezpieczeństwo weryfikuje trzeźwość przed wejściem do samolotu.
- Jeśli nosicie na co dzień okulary korekcyjne, bez obaw załóżcie je na skok – przed wyskokiem otrzymacie specjalne, powiększone gogle spadochronowe, które perfekcyjnie nałożycie na oprawki.
- Podczas swobodnego spadania starajcie się oddychać nosem, a jeśli z ekscytacji zaczniecie głośno krzyczeć, oddech naturalnie się ureguluje.
- Rezerwując skok na konkretną godzinę, uwzględnijcie w swoich planach szeroki zapas czasu; w sporcie lotniczym chmury, deszcz lub zbyt silny wiatr mogą przesunąć wylot nawet o kilka godzin.
Wymagania
- Ogólnie dobry stan zdrowia i sprawność aparatu ruchowego pozwalająca na wyprostowanie i uniesienie nóg podczas fazy lądowania.
- W większości szkół do skoku w tandemie dopuszczane są osoby od 12. lub 16. roku życia, ale u osób niepełnoletnich niezbędna jest obecność lub pisemna, notarialna zgoda opiekunów.
- Posiadanie wygodnego sznurowanego obuwia, które przy prędkości 200 km/h nie zsunie się ze stopy i nie zgubi podczas spadania.
Ograniczenia
- Rygorystyczny limit wagowy pasażera, który wynosi zazwyczaj od 100 kg do 110 kg (osoby zbliżające się do tej wagi często podlegają dodatkowej opłacie sprzętowej).
- Kobiety w ciąży bezwzględnie nie mogą uczestniczyć w aktywnościach spadochronowych z uwagi na szarpnięcia przy otwieraniu czaszy spadochronu.
- Aktywna padaczka (epilepsja), niestabilność kręgów szyjnych oraz bardzo ciężkie wady wzroku wykluczające odpowiednią percepcję otoczenia.
Skok w tandemie - FAQ
Czy podczas lądowania można sobie coś złamać?
W dzisiejszych czasach lądowania na tandemowym spadochronie są niezwykle miękkie. Nowoczesne czasze zachowują się jak paralotnie i pozwalają wyhamować prędkość do zera. Waszym głównym zadaniem jest mocne uniesienie nóg do góry, aby instruktor jako pierwszy dotknął ziemi lub żebyście oboje miękko zjechali po trawie na pośladkach.
Co w sytuacji, gdy spadochron główny się nie otworzy?
Bezpieczeństwo na lotnisku jest podwójne. Sprzęt tandemowy jest bezwzględnie wyposażony w pełnowartościowy spadochron zapasowy. Dodatkowo w każdym zestawie zamontowany jest komputerowy automat AAD (Automatic Activation Device), który sam wyrzuci zapas czaszy, nawet gdyby instruktor stracił na dużej wysokości przytomność.
Czy można wziąć ze sobą własne GoPro do samolotu?
Na to przepisy lotnicze na całym świecie kategorycznie nie pozwalają. Osoby skaczące ze sprzętem mogą używać własnych kamer sportowych dopiero po odbyciu specjalistycznych kursów bezpieczeństwa i wykonaniu około 200 samodzielnych skoków. Dlatego tak ważne jest wykupienie opcji wideo bezpośrednio na lotnisku u sprawdzonego kamerzysty.
Lot w tunelu aerodynamicznym (aerotunelu)
Jeżeli wizja otwarcia drzwi lecącego samolotu na wysokości 4 kilometrów jest obecnie zbyt paraliżująca, wypróbujcie najpierw symulator swobodnego spadania. Lot w profesjonalnym tunelu aerodynamicznym pozwoli Wam poczuć autentyczną siłę wiatru dochodzącego do 300 km/h w pełni bezpiecznych warunkach i za zaledwie ułamek ceny prawdziwego skoku.